365官网:公交司机有了小情绪 可以去发泄一下|减压|山西晚报|杨建斌

  • 时间:
  • 浏览:220

  “公交公司有减压室了。”近日,有网友在微博上发布了一个小视频,说太原公交集团电车分公司五车队专门设立了一个减压室,里面有沙袋、跑步机等健身设备,还有“发泄墙”等……

  为何要设立减压室?效果如何?2月22日上午,山西晚报记者来到了位于圪 沟的太原公交集团电车分公司五车队了解情况。

  减压室大概有10平方米 以健身器材居多

  减压室就在车队办公楼的二楼,门口有个金黄色的牌子,写着“太原公交集团电车分公司职工减压室”。“这个门我们平时不锁,方便大家随时进来。”车队书记杨建斌说。推开减压室的门,山西晚报记者首先注意到的是一个立着的沙袋,拳击手套就放在旁边桌子上,跑步机则放在靠近门口的地方。另外,墙边还放着用脚踩的器械和按摩后背的器械。这些器械既有公司提供的,也有司机师傅从自己家带过来的。房间四周的墙上部挂着几幅画和一些调节情绪的用语,还有4幅放大的“一封家书”。“既有司机写的,也有司机的家人写的。”杨建斌说。墙的下部彩绘着花草和动物,特别有童趣。

  整个房间大概有10平方米,在靠近门口的一面墙上,山西晚报记者看到一个“想对我说什么”的区域,贴着几张纸,仔细一看纸上写的内容,有说遇到被私家车别了一下的,也有说车上有乘客乱吐瓜子皮的,虽然没有署名,但能看出这些应该是司机师傅们的吐槽内容。

  11时左右,可能是因为处在公交运行的高峰期,山西晚报记者没碰到来减压室放松的司机。“大家都是抽空来的,有时候发车间隙太短,来不及进来。”杨建斌说,这个减压室去年12月份就建成了,面向所有人开放,因为没有专人看管,所以不清楚有多少人来体验过,“反正经常有人来。”

  有了减压室 有了可以释放情绪的地方

  “挺好的,随时都能进去释放情绪。”司机张乐是在减压室体验过的人之一。他告诉山西晚报记者,出车过程中,365体育难免会碰到一些不愉快的事,在没有减压室之前,他只能和同事或队长聊聊,“有了减压室后,跑跑步、打上两拳后,感觉就什么事都没了。”张乐说。

  减压室里挂着的4封放大的“一封家书”中,有一封是张乐的妻子写给他的。信的内容从“我对他也有抱怨”到“我很幸运嫁给他”,再到“呼吁每个公交人的家人们对他们多理解、多体谅,呼吁每一个人对公交人好一点、再好一点”,能看出一个妻子对丈夫的工作从不理解到理解的过程,而张乐自己每次看到这封家书,都感觉很舒心,“有家人的支持,就有动力呀!”

  山西晚报记者注意到,减压室里的器械大多比较适合男性,女司机们是不是就没办法体验了呢?“我们有跳绳呀!”庞女士是车队为数不多的女司机之一,她说,相对来说女性要敏感一些,面对一些事情可能更容易感到不愉快,以前她只能自己开导自己,“现在除了运动,还能将心事写在小纸条上,再贴到墙上。其实,只要发泄出来也就没事了。”

  “在减压室里,大家既能运动,也能把不开心的事写出来,还能通过看墙上的家书舒缓心情,挺不错的。”司机王师傅说。采访中,还有不少司机师傅说,虽然以前遇到委屈时有一些解决的办法,比如和队长、书记聊天或者申请“委屈奖”,但这些方法都需要专门找人才能解决,“现在自己想去就去了,不用麻烦别人,还能解决问题,多好!”王师傅说。

  投诉量下降是最明显的变化

  “投诉量下降了。”说到减压室建成后司机们最明显的变化,杨建斌这么总结。以去年10月为例,他们总共接到30起左右的投诉,但上个月他们接到的投诉只有18起。“这18起中,大部分是投诉司机不等他就开车的。”实际上,司机一般要保证站台上的乘客都上车后才会驶离站台,“驶离站台的时候,司机还要注意避让路上的车,所以有时候乘客拍车门根本听不到、看不到。”

  杨建斌说,工作中,司机和乘客因为立场不同,矛盾不少。以前,发生矛盾时,司机大部分都在行车过程中,要保证365体育车辆行车安全,只能默默忍受,回到车队后再告诉带班班长或车队队长,他以前就处理过类似的情况。“现在偶尔也会有人找我聊,但比以前少了。”

  在减压室建立之前,杨建斌就特别注意缓解司机师傅的情绪,比如在早上利用站内的音响给大家放音乐或让大家听路况、新闻联播等,让大家有一个愉快上班的心情。即使现在有了减压室,他每天也会放,“就当大家多了一个释放情绪的途径了。”

  虽然减压室投入使用的时间并不长,但已经有人开始提建议了。杨建斌告诉山西晚报记者,有位司机师傅建议在减压室安装一个投掷飞镖的标靶,也有人建议放一些充好气的气球,就随意放着,让大家踩、捏都行。另外,他准备购买一些便利贴,“就放在减压室里,再放上一支笔,大家随写随贴,及时把不良情绪发泄掉,才能更好地为乘客服务。”

  除了太原公交集团电车分公司五车队,其他车队有没有减压室呢?“有,但不一定是减压室,也可能是类似的心理疏导室。”太原公交集团公司宣传部门的工作人员说,对于司机的心理及思想工作,他们一直都很重视,也有一些要求,但对建立减压室这件事没有硬性要求。“目前知道的,除了电车公司五车队,还有一公司和三公司有。”至于其他的分公司有没有、有多少,暂时还没有统计出来。

  山西晚报记者 张梦莹

  相关

  103路电车车队也有减压室

  邀请心理咨询师 为驾驶员答疑解惑

  山西晚报讯(记者 张婉 通讯员 史海萍)太原公交集团电车分公司103路电车车队的一间办公室里,墙壁上粘贴着清新淡雅的花卉和动物图案,一位公交驾驶员正和同事诉说自己在工作中遇到的小麻烦以及与乘客之间产生的小矛盾。2月25日,山西晚报记者在太原公交103路电车车队看到,这里成立“驾驶员减压室”3个多月来,颇受驾驶员的青睐。

  “大声喊出牢骚话,印在墙上乐哈哈。老师倾听悄悄话,喜怒哀乐都由他。”103路365官网电车司机马红艳笑着说,这是同事们专门给“驾驶员减压室”创作的一首打油诗,大家觉得车队有这么一个小天地真不错。

  太原公交电车分公司工作人员说,2018年11月重庆公交车坠江事故发生后,大家结合省城公交人平时工作的特点,一起想办法成立了这个“驾驶员减压室”。舒缓驾驶员工作中的紧张情绪真的很重要,因为减轻了驾驶员在工作和生活中的压力,也就保证了乘客的安全。

  减压室里有定期邀请来的心理咨询师,为驾驶员们答疑解惑,大家有什么心里话都可以尽情地说出来,由老师疏导。大家还可以使用减压室里的沙袋、杠铃等运动器械,来出出汗、解解乏,转移紧张的心理。

  “最有意思的是,可以在墙上贴上我们自己想说的话,一个小纸条看起来不起眼,但是也能代表我们的心声。”驾驶员小赵说,有一次他被乘客指责,他便将自己产生的坏情绪写在纸条上,贴在减压室的墙上后,忽然就觉得心里好受多了。过几天再看这张纸条,他当时的那种感觉完全没有了,已经能够一笑而过,把它当成一个笑话讲给别人听了。

  好几位驾驶员都说,这个减压室之所以受欢迎,也说明驾驶员们的工作压力真的很大,也希望乘客们将心比心理解公交驾驶员的工作,换位思考时,有些事情就能迎刃而解。


365官网 365官网

猜你喜欢